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      CAMOZZI導向氣缸

      描述:CAMOZZI導向氣缸
      QCT 和 QCB 系列導桿氣缸
      雙作用,磁傳,帶導向裝置
      缸徑 20, 25, 32, 40, 50, 63

      磁性接近開關可以直接安裝于
      基體的兩側(cè)
      » 青銅粉末冶金導向套和滾珠直
      線導軌導向套兩種形式
      » 氣缸和導向裝置制成一體
      QC 系列導桿氣缸缸徑從 20 63 mm 共六種,氣缸與導向裝設計在一體,移動部件可以承受較大的徑

      • 產(chǎn)品型號:-
      • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      • 更新時間:2025-10-15
      • 訪問量:1185
      產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

      CAMOZZI導向氣缸
      QCT 和 QCB 系列導桿氣缸
      雙作用,磁傳,帶導向裝置
      缸徑 20, 25, 32, 40, 50, 63

      磁性接近開關可以直接安裝于
      基體的兩側(cè)
      » 青銅粉末冶金導向套和滾珠直
      線導軌導向套兩種形式
      » 氣缸和導向裝置制成一體
      QC 系列導桿氣缸缸徑從 20 63 mm 共六種,氣缸與導向裝設計在一體,移動部件可以承受較大的徑向負載及力矩,很適合安裝在較小的空間內(nèi)。
      氣缸導桿的導向套有兩種形式:
      青銅粉末冶金導向套(QCT)和滾珠直線導軌導向套(QCB)。
      當徑向負載較大時,一般采用 QCT 型;而當運動精度較高,且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。
      兩種形式的導桿氣缸內(nèi)部均裝有緩沖墊,以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側(cè)均
      設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。
      綜合參數(shù)
      結構形式 單氣缸,雙導桿,單固定板,QCT 型采用青銅粉末冶金導向套,QCB 型采用滾珠直線導軌導向套
      工作方式 雙作用
      材料 陽極氧化鋁合金基體,鍍鋅鋼前固定板,軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿,聚氨酯密封件,
      軋輥 420B 不銹鋼導桿(QCT)或 C50 淬硬鋼導桿(QCB)
      安裝方式 借助于基體上的螺紋孔或通孔
      行程 見標準行程表
      工作溫度 0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)
      工作壓力 1 ÷ 10 bar
      速度 50 ÷ 500 mm/s(空載)
      介質(zhì) 潔凈空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,應不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
      如果氣缸行程為非標準行程,如行程 35(標準
      行程請參閱前頁標準行程表),其尺寸請按照其上一
      行程的尺寸查閱,即行程 40。
      QCTF 和 QCBF 系列雙導桿氣動滑座
      雙作用,磁傳,雙導桿,雙固定板
      缸徑 20, 25, 32, 40
      磁性接近開關可以直接安裝于
      基體的兩側(cè)
      » 青銅粉末冶金導向套和滾珠直
      線導軌導向套兩種形式
      » 雙導桿導向,適用重負載
      氣動滑座的導向套有兩種形式:青銅粉
      末冶金導向套(QCTF)和滾珠直線導軌導向
      套(QCBF)。當徑向負載較大時,一般采用
      QCTF 型;而當運動精度較高,且使用頻率
      較大時建議采用 QCBF 型。
      兩種形式的滑座內(nèi)部均裝有緩沖墊,以
      防止活塞與端蓋的直接撞擊。
      基座上按用戶要求可安裝兩個緩沖器,后固定板上也可以
      安裝一個緩沖器。
      基體兩側(cè)均設計有可直接
      安裝磁性接近開關的溝槽。
      QCTF 和 QCBF 系列雙導桿氣動滑座是一種單氣缸并有雙
      導向裝置的氣動滑座,氣缸與導向裝置設計在一起,移動部
      件可以承受大的徑向負載和力矩。
      缸徑從 20 40mm 共四種。
      導桿的兩端均有固定板,在基座上或后固定板上均可安裝緩沖器,可使移動部件承受較大的慣性力,也可以調(diào)節(jié)行程的大小。
      該系列氣動滑座很適合安裝在較小的空
      間內(nèi),且負載需要被導向的工作場合。
      綜合參數(shù)
      結構形式 緊湊型,單氣缸,雙導桿,雙固定板,QCTF 型采用青銅粉末冶金導向套,QCBF 型采用滾珠直線導軌導向套
      工作方式 雙作用
      材料 陽極氧化鋁合金基體,鍍鋅鋼固定板,軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿, 聚氨酯密封件,
      軋輥 AISI 420B 不銹鋼導桿(QCT)或 C50 淬硬鋼導桿(QCB)
      安裝 利用基體上的通孔或螺紋孔
      行程 見標準行程表
      工作溫度 0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)
      速度 50 ÷ 500 mm/s(空載)
      行程終端緩沖
      形式 A
      伸出:固定機械緩沖墊
      縮回:固定機械緩沖墊
      建議您在使用時避免活塞直接撞擊端蓋
      行程終端緩沖
      形式 B
      伸出:緩沖器
      縮回:緩沖器
      形成終端緩沖
      形式 C
      伸出:緩沖器
      縮回:固定機械緩沖墊
      建議您在使用時避免活塞直接撞擊端蓋
      工作壓力 1 ÷ 10 bar
      介質(zhì) 潔凈空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,應不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
      QX 系列雙活塞氣缸
      雙作用,磁傳,帶導向裝置
      缸徑 10x2, 16x2, 20x2, 25x2, 32x2
      QX 系列雙活塞氣缸是一種雙活塞
      的氣動滑座。
      氣缸與導向裝置設計在一起,移動部件可承受
      較大的徑向負載和力矩。
      雙活塞桿的設計可使氣缸的輸出
      力提高一倍,很適合安裝在較小的空
      間,且需要較大輸出力、負載需被導向
      的工作場合。
      氣缸的導向套有兩種形式:
      青銅粉末冶金導向套(QXT)和滾珠直線導軌導
      向套(QXB)。
      當徑向負載較大時,一般
      采用 QXT 型;而當運動精度較高,且使
      用頻率較大時建議采用 QXB
      » 輸出力大
      » 運動精度高
      » 氣缸和導向裝置制成一體
      » 青銅粉末冶金導向套和滾珠
      直線導軌導向套兩種形式
      綜合參數(shù)
      » 輸出力大
      » 運動精度高
      » 氣缸和導向裝置制成一體
      » 青銅粉末冶金導向套和滾珠
      直線導軌導向套兩種形式
      結構形式 緊湊型,磁傳,QXT 采用青銅粉末冶金導向套,QXB 采用滾珠直線導軌導向套
      工作方式 雙作用
      材料 陽極氧化鋁合金基體和固定板,聚氨酯密封件,軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿(QXT)或 C50 淬硬鋼活塞桿(QXB)
      安裝方式 借助于基體上的螺紋孔
      行程 10 ÷ 100 mm
      工作溫度 0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)

      CAMOZZI導向氣缸
       

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