簡單介紹REXROTH力士樂疊加單向調節閥

簡單介紹REXROTH力士樂疊加單向調節閥

閥體設有節流端口和導通端口 ;閥座安裝在閥體內部 ，具有閥座腔體 ，閥座與閥體之間采用縮頸密封連接 ，閥座的腰部設有復數個通孔 ;閥芯安裝在閥座腔體內 ，用于沿著閥座腔體來回滑動以堵塞或者遠離通孔 ，具有閥芯頭和貫穿閥芯的節流孔 。 在閥座端部設有節流開口 ，閥體和閥座之間具有流道 ，當制冷劑參與制冷由導通端口輸入時 ，閥芯被推離通孔 ，制冷劑從閥座腔體中經由通孔流出 ，通過流道后 ，從節流端口輸出 ;當制冷劑參與制熱由節流端口輸入時 ，從節流開口進入閥座腔體 ，閥芯堵塞通孔 ，制冷劑經由節流孔進行輔助節流 ，并從導通端口輸出 。 單向節流閥的主要特點是制冷單向導通 ，制熱進行輔助節流 。

是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。

截止閥是采用疊加閥板設計的可釋放單向閥。

用于一個或兩個執行機構油口的無泄漏阻塞，甚至能夠用于長期停機的情況。

大流道排放：兩油缸內有效工作面積差異較大。回油過程中，液壓缸右腔的排油突然變大，在這段時間，使用較少的滑液會產生節流作用，從而限制活塞的后退速度。

做充油閥：立式液壓缸活塞在高速下降過程中，由于高壓油和自重的作用，導致下降速度很快，產生吸、負壓力，必須增設補油裝置。

REXROTH力士樂單向截止閥的選用原則是：

1.高溫、高壓介質的管路或裝置上宜選用截止閥。如火電廠、核電站，石油化工系統的高溫、高壓管路上。

2.管路上對流阻要求不嚴的管路上。即對壓力損失考慮不大的地方。

液壓油溫度范圍（在閥工作油口處） °C [°F] –30 … +80 [–22 … +176] （NBR 密封件）–20 … +80 [–4 … +176] （FKM 密封件）、

力士樂單向閥是流體只能沿進水口流動，出水口介質卻無法回流，俗稱單向閥。

單向閥又稱止回閥或逆止閥。

用于液壓系統中防止油流反向流動,或者用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。

單向閥有直通式和直角式兩種。

直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。

直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

力士樂單向閥是典型的座閥，單向閥 Check Valve，又稱止回閥或逆止閥。

用于液壓系統中防止油流反向流動。

單向閥有直通式和直角式兩種。

粘度范圍 mm 2 /s [SUS] 2.8 … 500 [35 … 2320]

液壓油的允許污染度 - 符合 ISO 4406（c）規定的清潔度等級 等級 20/18/15 1）

在方向 A① 到 A② 或 B① 到 B② 上，可以自由流動；在相反方向上，流動被堵塞。

例如，如果閥門的流向是從 A① 到 A②，控制閥芯（1）將向 B側方向移動并推動閥心（2）偏離其閥座。液壓油現在可以從B② 流向 B①。

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