KURODA氣缸種類的選擇依據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)來決策

　　KURODA氣缸種類的選擇依據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)來決策

　　KURODA氣缸在必須陪同工作中組織 持續(xù)回轉(zhuǎn)時（如數(shù)控車床、數(shù)控磨床等）多選用回轉(zhuǎn)氣缸；在除規(guī)定活塞桿做勻速直線運動外，又規(guī)定缸做很大的弧形晃動時，則選用軸銷式氣缸；僅必須在360℃或180℃以內(nèi)作往復(fù)式晃動時，應(yīng)選用單葉片或雙葉片晃動氣缸；另有特別要求，應(yīng)選用適當(dāng)?shù)奶厥鈿飧缀驼w式氣缸。根據(jù)對氣缸在驅(qū)動力特點或總體布局層面的運用專長，我們在具體選用氣缸時，最先是明確一個適合的類型從下列層面來考慮到：作用規(guī)定、室內(nèi)空間規(guī)定，精密度規(guī)定。

　　氣缸種類的選擇

　　KURODA氣缸依據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)，恰當(dāng)選擇氣缸的種類。規(guī)定氣缸抵達(dá)行程安排終端設(shè)備無沖擊性狀況和碰撞噪音應(yīng)選擇緩存氣缸；規(guī)定重量較輕，應(yīng)選擇輕形缸；規(guī)定安裝室內(nèi)空間窄且行程安排短，可選擇薄形缸；有橫著負(fù)荷的，可選擇帶擺桿氣缸；規(guī)定制動系統(tǒng)高精度，應(yīng)選擇卡緊氣缸；不允許活塞桿轉(zhuǎn)動，可選擇具備桿不回轉(zhuǎn)作用氣缸；高溫自然環(huán)境下需選用耐高溫缸；在有浸蝕自然環(huán)境下，需選用抗腐蝕氣缸；在有塵土等然環(huán)境下，必須活塞桿外伸端安裝防塵套；規(guī)定時要選用無給油或隔膜真空泵潤化氣缸等。

　　KURODA氣缸安裝方式：依據(jù)安裝部位、應(yīng)用目地等要素決策。在一般狀況下，選用移動式氣缸，在必須隨工作中組織 持續(xù)回轉(zhuǎn)時（如數(shù)控車床、數(shù)控磨床等），應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)氣缸。在規(guī)定活塞桿除勻速直線運動外，還必須做弧形晃動時，則選用軸銷式氣缸。有特別要求時，應(yīng)選擇相對應(yīng)的氣缸。

　　KURODA氣缸功效力的大小：即缸徑的選擇。依據(jù)負(fù)荷力的大小來明確氣缸輸出的扭力和抗拉力。一般均按外荷載基礎(chǔ)理論平衡條件所需氣缸相互作用力，依據(jù)不一樣速率選擇不一樣的的負(fù)載率，使氣缸輸出力留出容量。缸徑過小，輸出力不足，但缸徑過大，使機(jī)器設(shè)備沉重，成本費提升，且提升用氣量。在工裝夾具設(shè)計時，應(yīng)盡可能選用擴(kuò)力組織 ，以減少氣缸的尺寸。

　　在需要隨同工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時（如車床、磨床等）多選用回轉(zhuǎn)氣缸；在除要求活塞桿做直線運動外，又要求缸做較大的圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸；僅需要在360℃或180℃之內(nèi)作往復(fù)擺動時，應(yīng)選用單葉片或雙葉片擺動氣缸；另有特殊要求，應(yīng)選用恰當(dāng)?shù)奶胤N氣缸和組合式氣缸。基于對氣缸在動力特性或空間布局方面的應(yīng)用特長，我們在實際選用氣缸時，首先是確定一個合適的類別從以下方面來考慮：功能要求、空間要求，精度要求。

　　KURODA氣缸類型的選擇

　　根據(jù)工作要求和條件，正確選擇KURODA氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選擇輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選擇薄型缸；有橫向負(fù)載的，可選擇帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動精度高，應(yīng)選擇鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選擇具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸；在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩；要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸等。

　　KURODA氣缸安裝形式：根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸，在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時（如車床、磨床等），應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需要做圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。

　　KURODA氣缸作用力的大小：即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的的負(fù)載率，使氣缸輸出力留有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，且增加耗氣量。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。